Fondata nel luglio 2024, As Cina Produttori di catalizzatori DPF con metalli nobili e Vendita all'ingrosso Fabbrica di filtri metallici DPF,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. è un'impresa high-tech specializzata nel rivestimento e nella vendita di convertitori catalitici a tre vie. È profondamente impegnata nel campo dei nuovi materiali.
L'azienda tiene sempre d'occhio la frontiera del settore, apprende attivamente e trae spunto dalle formule avanzate e dalle tecnologie mature di colleghi nazionali e internazionali. Attraverso una ricerca approfondita e la localizzazione delle formule principali, regola con precisione la proporzione di materie prime come terre rare, metalli preziosi e non preziosi, in modo da garantire che i supporti rivestiti prodotti abbiano un'attività catalitica stabile e prestazioni affidabili.
I prodotti dell'azienda coprono una varietà di specifiche e modelli, e i suoi prodotti e tecnologie sono applicabili ad automobili, motocicli, motori a uso generale, macchine edili, propulsione marina, gruppi elettrogeni, macchine agricole e altri settori.
In futuro, l'azienda continuerà ad apprendere esperienze avanzate del settore, ottimizzare produzione e servizi, e contribuire al raggiungimento degli obiettivi di picco delle emissioni di carbonio e neutralità carbonica in Cina e nel mondo.
Un catalizzatore DPF in metallo nobile è un componente composito di post-trattamento che integra funzionalità di ossidazione ad alta efficienza con capacità di intrappolamento del particolato. Viene applicato principalmente nei sistemi di alimentazione diesel progettati per soddisfare gli standard sulle emissioni Cina VI, Euro VI e più elevati. Il concetto di progettazione principale prevede il rivestimento uniforme della superficie porosa del substrato DPF con uno strato cataliticamente attivo contenente metalli nobili, principalmente platino (Pt) e palladio (Pd), talvolta integrati con piccole quantità di rodio (Rh), per ottenere l’ossidazione della fuliggine a bassa temperatura e la conversione dell’ossido di azoto.
Il substrato di questo tipo di catalizzatore è tipicamente costituito da cordierite o carburo di silicio (SiC). Controllando con precisione la porosità e lo spessore delle pareti, il design garantisce un'eccellente permeabilità ai gas e reattività catalitica pur mantenendo la resistenza meccanica. Il meccanismo dei metalli nobili funziona in due modi principali: in primo luogo, promuovendo l'ossidazione dell'NO nei gas di scarico a NO₂, consentendo l'ossidazione continua della fuliggine a temperature più basse; e in secondo luogo, facilitando direttamente la reazione tra ossigeno e fuliggine, accelerando così la velocità di combustione del particolato.
Rispetto ai sistemi catalitici di metalli non nobili, i catalizzatori DPF di metalli nobili sono caratterizzati da un'elevata attività catalitica, un'ampia finestra di temperatura operativa e una rapida risposta di rigenerazione. Queste caratteristiche li rendono particolarmente adatti alle condizioni di guida urbana con frequenti sbalzi della temperatura di scarico e per i veicoli da trasporto pesanti.
Per migliorare la durabilità, questo tipo di catalizzatore utilizza generalmente γ-Al₂O₃ ad elevata area superficiale come materiale di rivestimento, combinato con stabilizzanti di ossidi di terre rare per resistere alla sinterizzazione ad alta temperatura e all'avvelenamento da zolfo/fosforo. Le applicazioni tipiche includono veicoli passeggeri di alta qualità, macchine edili e camion diesel pesanti. Durante il funzionamento a lungo termine, i catalizzatori DPF in metalli nobili possono ridurre significativamente le emissioni di particolato, abbreviare i cicli di rigenerazione e migliorare efficacemente il risparmio di carburante complessivo e l'affidabilità del sistema.
